በብረት የታሸጉ የአለም ቫልቮች በወራጅ ሰርጥ ቅፅ መሠረት የተከፋፈሉት ምንድናቸው?

በብረት የታሸገ ሉል ቫልቭ

1. በዓለም ቫልቭ በኩል ቀጥታ

በቀጥታ-በኩል ባለው የሉል ቫልቭ ውስጥ “በቀጥታ በኩል” ያለው የግንኙነቱ ጫፍ በአንድ ዘንግ ላይ ስለሆነ ፣ ነገር ግን የፈሳሽ ሰርጥ በእውነቱ “በቀጥታ” አይደለም ፣ ግን ይልቁን የሚያሰቃይ ነው። ወንበሩን ለማለፍ ፍሰት ወደ 90 ° መታጠፍ አለበት ከዚያም ወደ ቀደመው አቅጣጫ ለመመለስ 90 ° ወደኋላ መመለስ አለበት። በካስት ቫልቮች ውስጥ የሰርጥ ቅርፅ እና አካባቢ እንደ ቫልቭ መጠን እና እንደ ግፊት ደረጃው ይለያያሉ ፡፡

የተቆረጠው ቫልዩ የ Z ሰርጥ አወቃቀር ፣ ወይም ነፃ ፎርጅንግ አስመስሎ የመጣው የሰውነት አካል አብዛኛውን ጊዜ ወደብ እና የቧንቧን ማዕከላዊ መስመር ወደ አንድ የተወሰነ አንግል ማለትም ወደ ዥረት ፍሰት መስመር ያስገባና ብዙውን ጊዜ እንዲቀንስ ይደረጋል ፡፡ የመክፈቻ እና የደካማ ፍሰት ፈሳሽ ግፊት መቀነስን በእጅጉ ይጨምረዋል ፣ በተጨማሪም አጣዳፊ ማዕዘኑን በፈሳሽ የመፍጨት ሁኔታ በሚሠራበት ሁኔታ መዞሩ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡

2. የማዕዘን ግሎብ ቫልቭ

ወደ የሉል ቫልቭ የእድገት ታሪክ ይመለሱ ፣ የመጀመሪያ እድገቱ አንግል ግሎብ ቫልቭ ነው ፣ ከዚያ ቀስ በቀስ ወደ ቀጥታ-ወደ ግሎብ ቫልቭ ተሻሽሏል። ምንም እንኳን ቀጥታ-በሉል ቫልቮች ዛሬ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውሉት ቢሆንም የአንግል ግሎብ ቫልቮች አሁንም አንዳንድ ልዩ ጥቅሞች አሉት ፡፡

የማዕዘን ግሎብ ቫልቮች ፍሰት 90 አቅጣጫዎችን እንዲቀይር እና ሁልጊዜ ከመቀመጫው ታች እንዲገባ ያስችላሉ ፡፡ ሯጩ ከቀጥታ-መስመር የበለጠ ክፍት እና አናዳጅ ነው ፣ ስለሆነም የግፊት መቀነስ አነስተኛ ነው። የማዕዘን ግሎብ ቫልቮች በጠንካራ ቅንጣቶች በቀላሉ አይሸረሸሩም ፡፡ ለተሻለ ደንብ ዲስክ በጥፍር ወይም በቀሚስ ቅርፅ ሊዘጋጅ ይችላል ፡፡ በወራጅ አቅጣጫው ለውጥ ምክንያት የቫልቭው አካል በፈሳሹ ምላሽ ኃይል ይነካል። እነዚህ ኃይሎች በመደበኛነት ትንሽ ናቸው ነገር ግን በቫልቭ መጠን እና በፈሳሽ ብዛት ምክንያት ሊጨምሩ ይችላሉ ፡፡

ትናንሽ የመዳብ ቅይጥ ክር አንግል ግሎብ ቫልቮች በንጹህ ውሃ ሁኔታዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ አንግል ዓለም ቫልቮች ከብረት ብረት ፣ ከነሐስ ፣ ከማይዝግ ብረት እና ከዴፕሌክስ አረብ ብረት ቁሳቁሶች የተሠሩ የታሰሩ የቦኖዎች ዓይነቶች ናቸው ፡፡

የማዕዘን ዓለም ቫልቮች የተለመዱ ልኬቶች እና የግፊት ክፍሎች ብዙውን ጊዜ DN50 ~ 250 (NPS2 ~ 10) ፣ ክፍል 150 ~ 800 ናቸው። ከዚህ ክልል ባሻገር ሚዛኑን የጠበቀ ዲስክ ብዙውን ጊዜ በግንዱ ላይ ያለውን የአክሰስ ፈሳሽ ግፊት ለመቀነስ ያገለግላል ፡፡

3, ቀጥ ያለ ፍሰት ማቆሚያ ቫልቭ

ቀጥ ያለ የሉል ቫልቭ የ Y- ቅርጽ ያለው ሉል ቫልቭ ወይም የግዴለሽነት ሉል ቫልቭ በመባልም ይታወቃል ፣ በክልሉ መሃል ቀጥተኛ እና አንግል ቫልቭ ሊሆን ይችላል ፡፡ የግፊቱን ኪሳራ ለመቀነስ ቀጥተኛ ፍሰት ባለው አሰቃቂ ፈሳሽ ሰርጥ ፣ የቫልቭ መቀመጫው ቀዳዳ እና የቫልቭ አካል ዲዛይን ወደ አንድ የተወሰነ አንግል እንዲለወጥ ፣ ስለሆነም የፍሰቱ ሰርጥ ከአውዱ ጋር ይበልጥ ቀጥተኛ ይሆናል ፡፡ ቀጥተኛ ፍሰት ” ይህ መዋቅር በአብዛኛዎቹ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ታዋቂ ሲሆን በእንፋሎት ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ጠንካራ የትራንስፖርት አቅም በጣም የተሻሻለ ቢሆንም በጥቅም ላይ ግን ጥንቃቄ የተሞላበት ምርመራ ያስፈልጋል ፡፡ ቀጥ ያለ ፍሰት ሉል ቫልቮች እንዲሁ አንድ ፍሰት አቅጣጫ ብቻ አላቸው ፡፡ ሯጩ ሙሉ ዲያሜትር እና የተቀነሰ ዲያሜትር አለው። የቦኖቹን ሳያስወግድ ለአሳማ ቀለም ተስማሚ አይደለም ፡፡

ዲስክ ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ ፣ ጥፍር ያለው - የተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎችን ለማሟላት የሚመራ ወይም የታጠረ ነው ፡፡ የታጠፈውን የዲስክ መገለጫ የመጀመሪያ እና የሁለተኛ ደረጃ ውርወራ ለማምረት በበርካታ ታፔላዎች ሊሠራ ይችላል ፡፡ ጠፍጣፋ ዲስክ እና ጥፍር መመሪያ የዲስክ ቫልቮች ከመታሸጉ በፊት መቀመጫውን ለማፅዳት በማጽጃ ሊገጠሙ ይችላሉ ፣ ወይም የቫልቭን ማኅተም ለማሻሻል የጎማ ማኅተም ወደ መቀመጫው ሊገጠም ይችላል ፡፡

ቀጥ ያለ ፍሰት ሉል ቫልቮች ብዙውን ጊዜ ተጥለው ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ቫልቮች ተጭነዋል ፡፡ በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች መሠረት እንደ ድርብ-ደረጃ አይዝጌ ብረት ያሉ ልዩ ቁሳቁሶች ለማምረቻ ሊመረጡ ይችላሉ ፡፡

4. ባለሶስት መንገድ የአለም ቫልቭ

ባለሶስት-መንገድ ሉል ቫልቮች በከፍተኛ ግፊት ስርዓቶች ውስጥ እንደ መመሪያ ቫልቮች በተለምዶ ያገለግላሉ ፡፡ ለምሳሌ የኃይል ጣቢያ ማሞቂያዎች ከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት የውሃ አቅርቦት ቫልቮች ፡፡ መጓዝ ብዙውን ጊዜ ሲጀመር ፣ ሲዘጋ ወይም ሲከሽፍ ያገለግላል ፡፡

ሌላ በጣም የተለመደ የሥራ ሁኔታ እንደ ተለዋጭ ቫልቭ ግፊት ግፊት ስርዓት ነው ፡፡ ሁለቱ የእርዳታ ቫልቮች በአንዱ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የአለም ቫልቭ ላይ የተገጠሙ ሲሆን አንዳቸው መነጠል ወይም አገልግሎት ሲፈልጉ ሌላኛው ቫልቭ በመደበኛነት እንዲሰራ ያስችለዋል ፡፡ በውስጠኛው መዋቅር ምክንያት ባለሶስት-መንገድ የአለም ቫልቭ ከፍተኛ ፍሰት የመቋቋም ችሎታ አለው ፡፡ የፈሳሹ አቅጣጫ መለወጥ በትልቁ ዲያሜትር ባለሶስት-መንገድ ሉል ቫልቭ ላይ ትልቅ የምላሽ ኃይል ያስገኛል ፡፡

የቲ - መንገድ የአለም ቫልቮች አካል ብዙውን ጊዜ የሚጣለው ብረት ወይም ቅይጥ ብረት ነው። በተፋሰሱ ግንኙነቶች ምክንያት የሚፈሱትን የፍሳሽ ችግሮች ለማሸነፍ በሃይል ማመንጫዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ቫልቮች በቅልጥፍና የተሰሩ ናቸው ፡፡